måndag 28 oktober 2019

Suveränt Roslagsvatten!

I går kväll vid åttatiden var plötsligt trycket i vattenledningarna oroande lågt. På kommunen hemsida stod att stora delar av Vallentuna saknade vatten och att felsökning pågick. Strax därpå ringde telefonen. Det var Roslagsvatten som med en automatisk röst meddelade detsamma. Hur många abonnenter som fick samtalet vet inte jag men det kändes tryggt på något vis.

Det framgick så småningom att vi hade en läcka någonstans mellan vattentornet i Upplands Väsby och Vallentuna. Det vatten som fanns var bara det vi hade i själva ledningarna och knappt det. Inte ens regnvatten att spola toaletterna med fanns att uppbringa och på macken säjer man väl på sin höjd Agua con gas. Snacka om att vi är sårbara.

En knapp timma senare ringde Roslagsvatten igen och meddelade att vattnet var tillbaka. I själva verket hade man tydligen kopplat bort vattnet från Väsby och i stället kopplat in oss på vatten från Täby. Vi fick rådet att spola en stund innan vattnet skulle vara drickbart. På sina håll var det vitt och på andra håll var det rött av rost. Här i Bällsta var det helt okej tämligen omgående.

Jag är imponerad över hur snabbt Roslagsvatten löste problemet. Jag vet förstås inte om det bara är att trycka på en knapp eller vrida på en kran men ändå. Problemet är löst och det är huvudsaken. Jag hoppas att någon av lokaltidningarna gör ett reportage om saken så vi får veta hur det gick till.
Jag är också imponerad över att ha blivit uppringd av Auromatrösten. Det visar att samhället fungerar när katastrofen är nära. Stort tack till alla inblandade!

Från Roslagsvattens hemsida:

Dricksvatten
Av allt vatten på jorden är ungefär 97% saltvatten, resten är sötvatten. Det mesta är bundet i Antarktis och Grönlands isar. Det vatten vi dricker har vi med andra ord all anledning att vara rädda om! Våra krav på Roslagsvatten är höga: Vårt vatten ska vara rent och klart, fritt från bakterier och smaka gott.

fredag 18 oktober 2019

Det var något nytt...


Bengt-Åke Grip bjuder på detta på facebook.
Intressant.
Han berättar dessutom att frågestunden infördes för sex, sju år sedan före valet 2014.


tisdag 15 oktober 2019

Sverigeförhandlingen med Roslagsbanan i tunnel till City via Odenplan måste vara det mest huvudlösa projektet någonsin ...

Så här berättar Mitti

Så ska Roslagsbanan till city byggas snabbare



Erik Andersson och Irene Svenonius ser gärna att framtidsatsningen tidigareläggs. 
Foto: Anna Alexandersson

PUBLICERAD 6 FEBRUARI 2019, KL. 05:29UPPDATERAD 6 FEBRUARI 2019, KL. 11:25
Regionen Stockholm vill snabba på utbyggnaden Roslagsbanan in till city – med tre år.
Förlängningen beräknas kosta över 7 miljarder kronor.
– Det behövs ny kollektivtrafik för att Stockholms län ska fungera och må bra. Roslagsbanan är viktig, säger regionstyrelsens ordförande Irene Svenonius (M).

Täbyborna, kommunalrådet Erik Andersson (M) och Irene Svenonius (M), ser båda fram emot att Roslagsbanan ska gå ända in till T-Centralen. Region Stockholm har bjudit in representanter för kommunerna, Stockholm, Huddinge, Vallentuna, Österåker och Täby, till ett möte för att prata om hur den planerade projektstarten för utbyggnaden av kollektivtrafiken i regionen ska kunna tidigareläggas tre år.

– Om vi och alla berörda kommuner kommer överens kanske vi kan starta utredningsarbetet nu och börja bygga 2022-2023 istället för 2026, förklarar regionstyrelsens ordförande Irene Svenonius, Region Stockholm.

Täbys kommunalråd: Glada över initiativet

Täbys styrande politiker har länge siktat på att få bättre förbindelser till både city och Arlanda och kommunens stadsutvecklingen har utgått från den visionen. Täby har också gett förhandslöfte om att bygga 15 000 nya bostäder runt Roslagsbanan och medfinansiera förlängningen. Region Stockholm vill på mötet i mitten av februari bland annat diskutera kommunernas möjlighet att förskottera utgifterna.

– Vi är väldigt glada över detta initiativ, men sedan är det klart att det blir en förhandling, säger Erik Andersson (M), kommunalråd i Täby.

Roslagsbanans förlängning ligger i samma utbyggnadspaket som en planerad ny tunnelbanelinjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö och nya spårväg syd mellan Älvsjö och Flemingsberg.
Tar tolv år att bygga

Tolv år beräknas arbetet med att förlänga Roslagsbanan in till city ta. Prislappen är hissnande 7 miljarder. Enligt Erik Andersson ska inte Täbyborna behöva ta smällen via skattsedeln utan markförsäljning i nya bostadsområden ska betala kommunens notan.

Projektstarten var tidigare varit planerad till 2026. Irene Svenonius och Erik Andersson är, när Mitt i Täby möter upp dem på kafé Kardemumma i Täby kyrkby, överens om att det finns flera fördelar med en tidigareläggning. Osäkerheten i de ekonomiska prognoserna minskar. Infrastrukturkompetens som i dag finns kan behållas. Och en befarad konjunkturavmattning kan möjligen hålla nere kostnaderna, tror de.

– Jag har faktiskt känt ett tryck från kommunerna, säger Irene Svenonius.
Östra Station läggs ner

Roslagsbanans förlängning kommer gör att tågtrafiken i nordost binds ihop med regionens centrala knutpunkter. I dagsläget blir alla stationer längs Roslagsbanan utom en kvar. Östra station stryks och planerna är att marken där avsätts till bostäder.

– Vi kommer att gräva ner från Universitetet under Östra station och nästa station blir istället Odenplan och sedan Centralen. Det är ju en stor förändring. Där blir det otroligt viktigt att se hur omstigningen kan ske på ett bra sätt, säger Irene Svenonius.
Roslagsbanan prioriterad pendlarlänk men…

Det är möjligen ödets ironi att det är totalstopp på Roslagsbanan när Mitt i Täby ska fota Irene Svenonius och Erik Andersson vid stationen i Täby kyrkby. På perrongen står några vilsna och väntar förgäves i kylan medan tusentals andra Täbybor kuskar runt på försenade ersättningsbussar.

– Det visar också hur viktig Roslagsbanan är för nordost och Täby. Den måste bara fungera, säger Erik Andersson.

Miljardpaketet som ska knyta ihop pendlarnätet

Sverigeförhandlingen om kollektivtrafiken är grundplåten när Region Stockholm och berörda kommuner, Stockholm, Huddinge, Täby, Vallentuna och Österåker träffas i mitten av februari för att diskutera en tidigareläggning av kollektivtrafiksatsningarna i länet. Kommunerna måste ställa upp med finansieringen och förskottera mljardutgifterna samt tidigarelägga planerade bostadsprojekt för att ge den nya kollektivtrafiken resenärsunderlag, enligt Region Stockholm.

Roslagsbanans förlängning till T-centralen via Odenplan
Kostnad: 7,1 miljarder
Projektstart: 2022/23 istället för 2026
Klart cirka år 2035

Nya tunnelbanelinjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö via Årsta
Kostnad: 12,6 miljarder
Projektstart: 2019 istället för 2022
Klart cirka år 2033

Ett villkor för den tidigarelagda

byggstarten är att 642 miljoner kronor ska betalas i förskott.



Så många bostäder lovar kommunerna att bygga
En del av Sverigeförhandlingen bygger på att kommunerna utlovar nya bostäder för att få del av utbyggd infrastruktur. I förhandlingen om Roslagsbanans förlängning till Stockholms central åtog sig kommunerna att bygga följande antal bostäder:

Täby: 16 200
Vallentuna: 5 600
Österåker: 7 020
Stockholm: 500

Källa: Sverigeförhandlingen

Kommunen köpte juldekorationer de inte har råd att hänga upp!

Stockholm Direkt avslöjar i dag att det inte blir någon julbelysning i Vallentuna i år. Detta för att kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott beslutat att gatu- och parkavdelningen måste spara cirka fem miljoner kronor.

– Vi hade avsatta medel för högtidsdekorationer, men valde att erbjuda stöd till våra invånare under stormen Alfrida i början av året. Då stormen och sviterna efter den kostat kommunen ganska mycket så måste vi prioritera, skriver Parisa Liljestrand (M), kommunstyrelsens ordförande i Vallentuna, i ett sms till VallentunaDirekt.

Halloweenpyntet som annars piffar upp centrumrondellen uteblir också liksom lagningen av "små potthål" i vägarna, dagvatten och årensning, vildväxande och otrygga buskage, vassklippning, stormskog och riskträd.

Man har alltså gjort av med pengarna på annat. Orsaken ska vara stormen Alfrida och förra vinterns snöröjning.
Nog låter det märkligt.
Vad i all världen orsakade Alfrida som det inte var budgeterat för och som kommunen måste bekosta, kan man undra. Och inte var det väl mera snö förra vintern än andra vintrar de senaste 20 åren?

Så vad i all världen har gett en brist på fem miljoner kronor?!
En brist som ska åtgärdas av att man sparar in på julbelysning, vassklippning och potthål?

Stockholm Direkt
hävdar att kommunen tidigare varje år har satt upp julbelysning i form av ljusbollar i träd och lyktstolpar i centrum. År 2017 kunde man emellertid läsa följande i Mitti:
- Utöver den åtta meter höga julgranen blir det stämningsfull belysning i Biblioteksparken och i två träd. Lönnträdet som står på torget ska dekoreras med tio röda ljusbollar och hästkastanjen vid Banvägen får istället vita.

Tio röda och två vita. Det är alltså vad julbelysningen handlar om. Jag gissar att bollarna var nya 2017 då de kallades överraskning. Varför gjordes detta inköp?

Debatt utbröt förstås idag i facebookgruppen "Nytt i vallentuna".

Somliga tycker att kommunen har prioriterat fel. Det var inte nödvändigt att göra en PR-film om kommunen för 400 000 kronor och det var verkligen slöseri med skattemedel att skicka politiker till Almedalen för 70 000 kronor. För att inte tala om att man i smyg har betalat 400 miljoner kronor i förskott till nedgrävningen av Roslagsbanan. Helt i onödan! Och nu har vi alltså inte råd med julbelysning!

Någon föreslår att vi ska avstå från blomster på torget om somrarna till förmån för julbelysning när det blir mörkt och kallt. Andra föreslår en insamling till juldekorationer åt vår fattiga - eller ska vi kanske hellre säga länsade - kommun. Kommunledningen har trots allt lyckats med konststycket att vända ett överskott på 50 mkr till ett underskott på minus 335 mkr på bara några år.

Bengt-Åke Grip (M)
Foto: Vallentuna kommun
Bengt-Åke Grip (M) som är 1:e vice ordförande i kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott och följaktligen står bakom beslutet att hålla bollarna inlåsta, tröttnade på gnället i facebookgruppen och försökte räta ut begreppen vad gäller julbelysningen.
-Det är ljusbollar i träd och julbelysning i biblioteksparkens belysningsstolpar, skrev han.
- Denna belysning ligger kvar i förrådet denna jul.
Att sätta upp och ta ner belysningen kostar ca hundratusen kronor!

Man kan följaktligen konstatera, att kommunen har investerat i juldekorationer som de inte har råd att hänga upp. Bortkastade skattepengar alltså. Igen! Enklast vore förstås att sälja eländet till högstbjudande på Blocket. Allt för att få tillbaka några kronor till kommunkassan. Vi skulle dessutom vara av med problemet för gott och därmed kunna spara en slant till snöröjningen nästa år också.

Man kan lugnt konstatera att den här kommunledningen fortsätter att spara på den mest konstiga saker. Nedläggningen av AMA eller AME till exempel. En del av personalen förlorade sina liv och lever nu ständig oro för sin framtida försörjning. Det kostar A-kassa, sjukskrivningar, medicinsk vård, socialunderstöd och arbetamarknadsåtgärder och annat som tillsammans blir betydligt dyrare än vad AMA någonsin var. Kommunala chefer slutar sina jobb på grund av usel ledning och omöjlig arbetsmiljö vilket gjort att skattebetalarna tvingas stå för stora avgångsvederlag. Och den där rektorn i Bällstaberg som blev så förtalad och uthängd av kommunchefen, vad kostar egentligen han? Jag bara undrar.

Bengt-Åke Grip påpekar att fastighetsägaren Fastpartner kommer att julpynta som vanligt på sina fastigheter och att kommunen, som sagt, sätter upp julgranen på torget. Alltid något. Men hur i all världen besparingen på juldekorationer, vassklippning och potthål ska bli till 5 miljoner kronor förtäljer inte historien. Vad ska kommunen mer spara på? Gratis halkskydd till pensionärer kanske?

Några veckor senare avslöjar Fastpartner att de kommer att ombesörja även kommunens julbelysning 2019.
Samtidigt meddelar Bengt-Åke Grip att fontänen på Bällstabergs torg inte heller startades 2019 av samma skäl som att kommunen inte har råd att hänga upp sin julbelysning. De hade emellertid råd med Almedalen och att spela in en PR-film om Vallentuna. När får vi se den, kommunen?

tisdag 8 oktober 2019

Lyckas de dra Roslagsbanan till Arlanda så är det kanske värt det...

Annars vete 17...

Mitti Vallentuna

Vallentuna sände sju till Almedalen på skattebetalarnas bekostnad

PUBLICERAD 7 OKTOBER 2019
Vallentuna skickade sju personer till Almedalsveckan på skattebetalarnas bekostnad.
Grannkommunen Täby skickade inte en enda person: "Det skapar ingen nytta för invånarna."
Politikerveckan i Almedalen i Visby har blivit en institution – ett tillfälle att visa upp sig och knyta kontakter. Men också ett jippo som omsätter miljontals kronor – och en stor del kommer från skattebetalarna.


Hur mycket pengar spenderar våra kommuner på Almedalsveckan? Lokaltidningarna Mitt i ställde frågan till länets samtliga kommuner och kommunala bolag samt till Stockholms stads förvaltningar. Svaren visar på stora skillnader.

De flesta deltog

De flesta av kommunerna i Stockholms län valde att skicka folk till sommarens Almedalsvecka. Vallentuna var en av kommunerna. Kommunen hyrde ett hus utanför Visby ringmur för sju personer och stod även för båtresan och hyra av cyklar, till en kostnad av 70 000 kronor. Kommunen motiverar sitt deltagande med att den var där för att samverka, bygga relationer med viktiga intressenter, påverka omvärlden, och kompetensutveckling.

Men inte alla kommuner valde att åka till politikerveckan.

Bland kommunerna som hoppade över evenemanget återfinns bland andra Värmdö, Danderyd och Solna.

Solna tyckte inte att deltagande i Almedalen inte var relevant, Danderyd att Almedalen inte rymdes i kommunens prioriteringar och Värmdö att politikerveckan ”inte funnits med i kommunens kommunikationsstrategi.”

Österåkers kommun skickade en ensam tjänsteman. Personen åkte med färja till Visby och stannade över dagen för att tala på ett seminarium. Kostnad: 1 500 kronor.

Huddinge kommun däremot skickade 35 personer. Det kostade 278 000 kronor. Pengar som är väl spenderade enligt Pia Forsberg, näringslivschef i Huddinge kommun.

– Kommuner befinner sig i olika utvecklingsskeden och Huddinge är nu inne i ett expansivt skede, säger Pia Forsberg.

De skickade folk till Almedalen – så mycket kostade det
*Östermalms stadsdelsförvaltning skickade en person men stod inte för kostnaden.
De kommuner, stadsdelar och kommunala bolag som inte redovisas i listan deltog inte i Almedalen.

VALLENTUNA

Sju personer deltog. Kommunen hyrde ett hus utanför Visby ringmur. Kommunen stod för båtresan och hyra av cyklar.

Kostnad: 70 000 kronor.

Motivering för att delta: 
För att samverka, bygga relationer med viktiga intressenter, påverka omvärlden, och kompetensutveckling.

Läs hela artikeln och om Arlandaplanerna här